l 46° Rally Internazionale Casentino nella sua fase più vivace: grande fermento intorno all’appuntamento di Scuderia Etruria SCRL
Il 46° Rally Internazionale Casentino nella sua fase più vivace:
grande fermento intorno all’appuntamento di Scuderia Etruria SCRL
Le adesioni alla 46ª edizione del Rally Internazionale Casentino resteranno aperte fino a venerdì 19 giugno. La gara, valida per International Rally Cup e Mitropa Rally Cup, andrà in scena il 26 e 27 giugno sulle strade della provincia di Arezzo, confermando il doppio confronto riservato alle vetture moderne e storiche.
BIBBIENA (AR) – La macchina organizzativa del Rally Internazionale Casentino è entrata nella sua fase decisiva. Il confronto promossa da Scuderia Etruria SCRL si avvia verso l’accensione dei motori della sua 46ª edizione, in programma venerdì 26 e sabato 27 giugno sulle strade della provincia di Arezzo. Un format, quello proposto dal sodalizio aretina, che conferma l’evento tra gli appuntamenti più attesi e prestigiosi della stagione rallistica internazionale. L’attenzione degli organizzatori è rivolta in queste settimane alle adesioni: le iscrizioni resteranno infatti aperte fino a venerdì 19 giugno, termine ultimo per aderire ad un confronto che da quasi mezzo secolo rappresenta un punto di riferimento per piloti, team e appassionati provenienti da tutta Europa.
La gara sarà valida ancora una volta per International Rally Cup e Mitropa Rally Cup, proponendo il tradizionale doppio confronto dedicato alle vetture moderne e storiche, garantendo agli appassionati la presenza degli esemplari di ultima generazione e di quelli che hanno scritto pagine indimenticabili del motorsport.
Il tracciato dell’edizione 2026 prevede otto prove speciali per un totale di 118,28 chilometri competitivi all’interno di un percorso complessivo di 389,43 chilometri. Un format che conferma alcuni dei tratti cronometrati più iconici della manifestazione, chiamati ancora una volta a mettere alla prova equipaggi e vetture in una sfida che si annuncia spettacolare. Villa La Mausolea, a Soci, ospiterà il quartier generale dell’evento, con Direzione Gara, Segreteria e Sala Stampa, mentre la zona industriale della Ferrantina, a Bibbiena, sarà il centro operativo dedicato ai team e alle attività di assistenza.
Le operazioni preliminari prenderanno il via sabato 20 giugno con la distribuzione del road book e l’inizio delle ricognizioni autorizzate. Le verifiche sportive e la consegna del materiale di gara si svolgeranno giovedì 25 giugno al Castello di Poppi e nella mattinata di venerdì 26 giugno, giornata che proporrà anche lo shakedown di Lonnano. La partenza ufficiale verrà data venerdì 26 giugno alle ore 20.15 dalla Ferrantina, con la tradizionale prova spettacolo di Bibbiena a inaugurare il confronto agonistico. Sabato 27 giugno gli equipaggi saranno chiamati ad affrontare le prove speciali Rosina, Dama, Crocina e la lunga e decisiva Talla, che come da tradizione avrà il compito di emettere i verdetti finali prima dell’arrivo conclusivo previsto alle ore 22.20 in Viale Garibaldi, a Bibbiena.
La precedente edizione della gara vide imporsi il pilota sloveno Bostjan Avbelj, affiancato da Damijan Andrejka sulla Skoda Fabia RS del team MS Munaretto. Per Avbelj si trattò della seconda affermazione in carriera al Rally Internazionale Casentino dopo il successo conquistato nel 2022.
Nella foto (free copyright Amicorally): Avbelj in azione.
G.
Michi
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